Rally d’Italia Sardegna – Dia 1
Loeb abre vantagem no primeiro dia de Rally
O piloto Sebastien Loeb da Citroën Total World Rally Team terminou o primeiro dia do Rally da Sardinha com a liderança. Seu companheiro de equipe, o espanhol Daniel Sordo mantém a segunda colocaçao, enquanto o Subaru do norueguês Petter Solberg lutou para subir para o terceiro lugar.
Apesar das fortes chuvas que aconteceram na ilha no meio da semana, o dia se manteve seco, embora os estágios tenham se tornado muito mais traiçoeiros, com partes ainda molhavas e esburacadas pelas poças de água.
O atual campeão do mundo, Sebastien Loeb foi apenas o quarto mais rápido no primeiro estágio da competição, mas conseguiu os dois melhores tempos nas especiais da manhã, voltando ao parque de serviço no meio do ia com uma liderança de 22.5 segundos. De tarde, Loeb disputou tempos com o italiano Gigi Galli (Storbart Ford) e Jari-Matti Latvala (BP Fordo), mas com um melhor tempo, estendeu sua liderança para 35.7 segundos no fim do dia. “Foi um dia bom pra mim, com Dani (Sordo) em segundo, tem sido bom pra Citroën também,” disse Loeb. “Nós estavamos na mesma situação no último dia do Rally da Jordania, mas esperamos não ter que passar pelos menos problemas que tivemos lá. O carro está bom, mas ok, amanhã serei o primeiro na pista, e isso pode ser traiçoeiro – mas eu tive que atacar forte hoje pra conseguir a maior vantagem possível. Não poderia esperar até o segundo dia para fazê-lo. Estou satisfeito com a liderança que eu tenho; amanhã veremos se foi suficiente.“
Dani Sordo se manteve consistente ao longo do dia, e terminou com a segunda colocação, apesar de ter tido problemas com o rádio interno de seu Citröen nas últimas especiais. “Não foi um dia ruim,” disse Sordo. “Tivemos alguns problemas com o Intercom nas últimas duas especiais, por isso não foi fácil escutar Marc (Marti, seu co-piloto), mas não foi muito grave e estamos ok.“
Mikko Hirvonen, largando em primeiro, sofreu com as pistas ainda muito sujas e escorregadias nas estapadas da manhã e teve de lutar para subir de oitavo para terceiro, perdendo na sequência, no penultimo estágio do dia para Petter Solberg. “Tem sido um dia ruim,” disse Hirvonen. “Estou atacando forte, o carro e os ajustes estão bem, mas por alguma razão os tempos não tem sido bons. Se tivesse alguma coisa que eu soubesse que está errada, nós poderíamos checar e mudar isso no serviço hoje a noite. Mas o fato é que eu não sei onde estou perdendo tempo. Espero que amanhã seja melhor. Segunda colocação é o mínimo que eu necessito conseguir neste rally, então estou indo totalmente pé embaixo.“
Petter Solberg começou o dia mal, mas encontrou sua velocidade depois de fazer algumas mudanças no ajuste de seu carro no serviço do meio do dia e subiu de sexto para terceiro lugar, passando comanheiro de equipe Chris Atkinson. “Esta tarde foi muito melhor, o time trabalhou nos amortecedores e tudo correu bem,” disse Solberg. “Não fiz nada de diferente dentro do carro, mas a velocidade melhorou. No longo estágio (SS5), estavamos acompanhando os tempos de Loeb, mas então, tivemos problemas com os freios e tivemos de ir com mais cuidado. Ainda assim, tudo ok. Estou feliz com isso, mas amanhã, teremos que melhorar se quisermos manter essa posição.“
O segundo piloto da Subaru, Chris Atkinson, teve um dia sem problemas e terminou em quinto na geral, a apenas 10.1 segundos do quarto lugar, Mikko Hirvonen. “É, não tem sido um dia ruim,” disse Atkinson. “É bom terminar o dia sem nenhum problema embora tenha sido duro. Os pilotos atrás estão vindo rápido, então teremos que acelerar um pouco mais amanhã para continuarmos na disputa. É uma luta acirrada pela terceira colocação, e ali estão alguns pilotos muito perto para entrar na briga amanhã, então vai ser difícil, isso com certeza. Espero conseguir me manter entre os 5 melhores, mas não foi um mau começo.“
O outro piloto da Ford, Jari-Matti Latvala foi o mais rápido na primeira etapa do rally, mas foi pego na mesma curva que Gigi Galli. Os dois derraparam na parte molhada e se chocaram contra as pedras, furando um pneu. No decorrer dos dias os dois se recuperaram e terminaram em sétimo e sexto respectivamente.
Resultados após primeiro dia de competição:
1. Sébastien Loeb/Daniel Elena Citroën C4 WRC 1 hr 31 min 27.6sec
2. Dani Sordo/Marc Marti Citroën C4 WRC 1 hr 32 min 03.3sec
3. Petter Solberg/Phil Mills Subaru Impreza WRC 1 hr 32 min 21.4sec
4. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 1 hr 32 min 26.5sec
5. Chris Atkinson/Stéphane Prévot Subaru Impreza WRC 1 hr 32 min 36.6sec
6. Gigi Galli/Giovanni Bernacchini Ford Focus RS WRC 1 hr 32 min 39.9sec
7. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila Ford Focus RS WRC 1 hr 32 min 58.7sec
8. Henning Solberg/Cato Menkerud Ford Focus RS WRC 1 hr 33 min 20.1sec
