Rally d’Italia Sardegna – Dia 2
Loeb mantém o dia sob controle, apesar do domínio Ford
A Citroën e o piloto Sebastien Loeb continuam liderando o Rally d’Italia Sardegna, mas foram os Fords de Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala que dominaram o segundo dia. Os dois finlandeses subiram na colocação geral, depois de 266km competitivos, terminando o dia com o mesmo tempo. “Trinta segundo de difença pra começar não é tão mau, isso é o que eu queria ter,” disse Loeb. “Nós tentamos ao máximo e ainda perdemos algum tempo no cascalho, mas o carro está bem então vamos ter que ver o que vai acontecer amanhã. Espero que os estágios não estejam muito escorregadios.”
A chuva do começo da manhã pararam e o beneficio de largarem mais atrás possibilitou que ambos Hirvonen e Latvala pudessem atacar forte. “Eu não tive táticas nenhuma hoje, só tentei andar o mais rápido possível,” disse Latvala. “Estou um pouco desapontado com o último estágio (SS12) porquê eu estava mais rápido do que deveria, saindo um pouco de lado aqui e ali, mas amanhã é um novo dia. Infelizmente, largar em segundo é um pouco ruim, mas ok, não vou me preocupar com isso. Só espero poder alcançar Loeb.”
Latvala era sétimo até o fim do primeiro dia, ganhou todos os estágios da manhã, subindo para terceira colocação até o serviço de meio do dia. Seu companheiro de equipe, Hirvonen também vinha rápido, sendo segundo nestas mesmas especiais, subindo de quarto para segundo. Ambos os finlandeses se aproximando rápido do líder Sebastien Loeb e Dani Sordo. De tarde a história se repetiu: Latvala fazendo os melhores tempos e Hirvonen em seu calcanhar diminuindo ainda mais a diferença de Loeb para 29.4 segundos. “Vai ser uma boa briga amanhã, posso te adiantar,” disse Hirvonen. “A boa para mim é poder ser terceiro na pista – Estou feliz com isso”
O herói local, Gigi Galli, pilotando um Ford da equipe Stobart também atacou forte neste segundo dia, ganhando dois colocações, de sexto para quarto, sendo que seu único problema foi uma rodada que não resultou em danos. “Eu sei que eu demoro um pouco para me aquecer, mas hoje foi um bom dia,”disse Galli “Apenas uma rodada no estágio logo essa manhã. Vou tentar manter tudo sob controle amanha, mas não vai ser fácil. Vamos tentar manter máxima concentração.”
Dani Sordo que foi bem no primeiro dia, neste segundo não conseguiu encontrar seu ritmo e caiu de segundo para quinto lugar. “O carro parece bem, não posso entender pra onde o tempo está indo”, disse ele. “Sim teve muito limpeza de pista esta manhã – e de tarde também, mas isso não parece ter afetado Sebastien. Amanhã vamos tentar alcançar Galli.”
Chris Atkinson é de novo o melhor Subaru na competição, na sexta posição, depois que seu companheiro de equipe, Petter Solberg teve problemas com seu carro e logo em seguida um pneu furado o que lhe tirou quase 5 minutos. Ele caiu de terceiro para a décima colocação.
Henning Solberg ganhou a sétima colocação na geral hoje, com Urmo Aava em oitavo. O principal abandono do dia foi o Suzuki de Toni Gardemeister que teve a suspensão traseira danificada na etapa SS11, Monte Lermo 2.
Resultados depois do segundo dia:
1 Sébastien Loeb/Daniel Elena Citroën C4 WRC 2 hr 59 min 21.5sec
2 Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 2 hr 59 min 50.9sec
3 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila Ford Focus RS WRC 2 hr 59 min 50.9sec
4 Gigi Galli/Giovanni Bernacchini Ford Focus RS WRC 3 hr 00 min 39.2sec
5 Dani Sordo/Marc Marti Citroën C4 WRC 3 hr 00 min 52.8sec
6 Chris Atkinson/Stéphane Prévot Subaru Impreza WRC 3 hr 02 min 03.6sec
7 Henning Solberg/Cato Menkerud Ford Focus RS WRC 3 hr 03 min 50.5sec
8 Urmo Aava/Kuldar Sikk Citroën C4 WRC 3 hr 03 min 56.0sec
