Anunciado lançamento do novo Impreza WRC2008
Novo Subaru confirmado para Acrópolis
A Subaru revelou hoje que seu novo e tão esperado Impreza WRC2008 será lançado no próximo fim de semana, no Rally de Acrópolis, na Grécia, entre os dias 29 de Maio e 1o de Junho.
O novo carro é baseado na versão mais recente do Impreza de rua, que foi introduzido em Junho de 2007. Apesar de continuar com a mesma filosofia Subaru: motor boxer turbo-alimentado e transmissão AWD simétrica, os componentes e a construção do novo carro são totalmente inovadoras.
As informações mais técnicas ainda são segredo e serão reveladas pouco antes do Rally de Acrópolis, mas sabe-se que a fornecedora de amortecedores BOS, que têm dado muitos problemas principalmente para Petter Solberg, continuarão fornecendo seus componentes para o Impreza WRC2008.
Se por dentro o novo carro é uma revolução, por fora, o antigo tema de cores, azul e amarelo, tradicional e sinônimo de marca no WRC desde 1993, dará lugar a um simples azul metálico levando o logo da Subaru nas laterais.
”Estamos muito empolgados em poder lançar o todo novo Impreza WRC2008 antes do previsto,” disse David Richards, chefe da Subaru World Rally Team. “É o compromisso e dedicação do time na Inglaterra (Prodive) e na STI (Subaru Tecnica International), no Japão. Assim como o novo carro de rua representa uma nova era para a Subaru, o WRC2008 representa também para todos nós do Subaru World Rally Team e estamos confiantes que já na Grécia poderemos ser competitivos.”
O comprometimento da Subaru é inquestionável. Assim como em 1993, quando o Subaru Impreza foi criado e desenvolvido para substituir o Legacy na competição, a versão hatchback, a pedidos principalmente de Petter Solberg, veio para melhorar ainda mais sua perfomance nas estradas do WRC.
David Richards disse que o momento foi ideal para lançar o novo WRC2008, pois já provou em testes que é mais rápido que a versão antiga. “O objetivo do time sempre foi lançar o WRC2008 tão cedo os testes confirmassem que bons passos em prol da performances geral tenham sido feitos,”, disse Richards. “Estamos confidentes que introduzindo o carro na Grécia, permitirá que o time seja altamente competitivo na segunda metade do campeonato e dará a oportunidade para Petter e Chris de já vencerem em 2008.” Outro motivo para lançar o carro agora, foram as novas regras que obrigam as equipes a utilizarem os mesmos carros e motores em pares de rallyes: Acrópolis e Turquia – se não fossem introduzidos agora, teriam que esperar até o Rally da Finlândia.
A última vitória da Subaru na categoria aconteceu no Rally do México 2005 e a legião de fans ao redor do mundo esperam que o novo carro trará de volta a glória e prestígio: Campeão do FIA WRC, campeonato de construtores em 1995, 1996 e 1997 e campeonato de pilotos com, Colin McRae em 1995, Richard Burns em 2001 e Petter Solberg em 2003.
Solberg tem estado extremamente frustrado nos últimos dois anos, mas mais recentemente, no Rally da Sardinia e se recusou a conversar com os jornalistas a respeito dos problemas, mas disse estar confiante que o novo carro lhe dará a chance de batalhar por vitórias ainda este ano. Entretanto, o noruêgues não teve muito tempo para se acostumar com o novo carro e terá de fazê-lo em Acrópolis. “Eu terei um dia de testes com o carro na França, na próxima semana, somando as dois que tive pouco antes do Rally da Sardinia”, disse ele. “Obviamente teria sido melhor um pouco mais de testes antes de competirmos, mas a decisão é do time e faremos o melhor possível na Grécia.”
