Group-B: Sua Revista do World Rally Championship

Num dia muito disputado, Loeb garante sua quadragésima vitória no WRC.

          A Citroën Total World Rally Team e a dupla Sebastien Loeb, Daniel Elena têm muito o que comemorar. Não só venceram o disputado Rally d’Italia Sardegna como também obtiveram sua quadragésima vitória no WRC. “Foi um rally difícil, mas estamos aqui!”, disse Loeb. “Tive que atacar durante todo o rally para ter este resultado, mas o importante pra mim foram os pontos. Mikko ainda vai liderar o campeonato, mas ok, estou feliz, e claro, vitória número quarenta é ótima pra mim.”

          Depois de tanta batalha, principalmente entre Loeb e os pilotos, Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala, a BP Ford terminou com segundo e terceiro lugar respectivamente. “Na sexta, eu teria ficado feliz se tivesse terminado hoje em quinto – então terceiro, é fantástico!”, disse Latvala. “Eu tive um dia muito bom no sábado e uma boa briga hoje também, mas no final, decidimos que o segundo lugar ia ser de Mikko e terceiro pra mim. É importante pra mim conseguir alguns pontos, porquê não foi bem nos últimos dois rallyes.” Read the rest of this entry »

Loeb mantém o dia sob controle, apesar do domínio Ford

          A Citroën e o piloto Sebastien Loeb continuam liderando o Rally d’Italia Sardegna, mas foram os Fords de Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala que dominaram o segundo dia. Os dois finlandeses subiram na colocação geral, depois de 266km competitivos, terminando o dia com o mesmo tempo. “Trinta segundo de difença pra começar não é tão mau, isso é o que eu queria ter,” disse Loeb. “Nós tentamos ao máximo e ainda perdemos algum tempo no cascalho, mas o carro está bem então vamos ter que ver o que vai acontecer amanhã. Espero que os estágios não estejam muito escorregadios.”

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Loeb abre vantagem no primeiro dia de Rally

         O piloto Sebastien Loeb da Citroën Total World Rally Team terminou o primeiro dia do Rally da Sardinha com a liderança. Seu companheiro de equipe, o espanhol Daniel Sordo mantém a segunda colocaçao, enquanto o Subaru do norueguês Petter Solberg lutou para subir para o terceiro lugar.

          Apesar das fortes chuvas que aconteceram na ilha no meio da semana, o dia se manteve seco, embora os estágios tenham se tornado muito mais traiçoeiros, com partes ainda molhavas e esburacadas pelas poças de água.

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O Italiano faz a festa da torcida nos testes do Rally da Sardinia

          Gigi Galli, pilotando um Ford Focus da equipe Stobart VK M-Sport Ford Rally Team, completou os 3.75km do estágio de teste em 3m19s: oito décimos mais rápido que o campeão Sebastien Loeb.

          Mas Gigi alertou para não tirarem muitas conclusões desse seu tempo:
“É legal ser o mais rápido, mas nós não vimos a verdadeira velocidade da competição ainda”, explicou ele. “Muitos dos rivais estavam usando o shakedown para checar se seus carros estavam em ordem. Eu não acho que eles estavam atacando muito forte. Mas eu não fiz muitos testes aqui, por isso eu ainda tenho muito o que fazer, embora meu carro pareça estar bem.”

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          Seguindo os três eventos consecutivos em três continentes diferentes, o World Rally Championship volta a Europa, para o Rally da Italia Sardinia.

          O evento da Sardinia, que começa sexta-feira, 16 de Maio, é o primeiro de um grupo de três rallyes de terra e clima quente do Mediterrâneo, que são realizados numa janela de 5 fins de semana, antes da pausa de meio de ano.

          A etapa da Italia sempre aconteceu em San Remo, na estradas de asfalto ao redor do Riviera Resort. Mas em 2004, o evento mudou para as pistas de terra da ilha da Sardinia e se manteve aí desde então. Igual nos anos anteriores, as cerimônias de abertura e encerramento serão no luxuoso resort de Porto Cervo, no nordeste da ilha, enquanto que o parque de serviço se localiza no porto, perto da cidade de Olbia.

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